5. Appr�ciation r�capitulative de l'impact sur l'environnement

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D'une mani�re g�n�rale, il n'est pas possible d'�viter les effets des constructions portuaires sur l'environnement. Toutefois, il est dans une large mesure possible de planifier et de r�aliser des projets soucieux de respecter les imp�ratifs environnementaux, � condition que :

- la finalit� et les �l�ments des projets soient clairement d�finis ;
- les contraintes d'exploitation et de construction aient �t� int�gr�s dans la conception ;
- les conditions environnementales donn�es aient �t� suffisamment �tudi�es dans la zone concern�e et ses alentours, au moyen d'analyses approfondies ;
- toutes les interactions et les conflits d'int�r�t possibles aient �t� pris en compte d'embl�e ;
- des normes environnementales strictes aient �t� retenues d�s le d�but, associ�es toutefois � des structures et techniques aussi simples que possible et adapt�es aux besoins du site afin que les ouvrages r�alis�s permettent, une fois achev�s, une exploitation aussi peu g�nante que possible pour l'environnement.

Apr�s r�alisation du projet, il importe d'assurer, d�s le stade de l'�tude, que les activit�s d'exploitation soient mises en oeuvre avec le minimum de nuisances et de pollutions environnementales, en fonction des possibilit�s techniques. A cet effet, les �tudes doivent :

- tenir compte d�s le d�but et dans leur totalit� des contraintes d'exploitation ;
- pr�voir des programmes complets de formation initiale des futurs exploitants, sur la base d'une sensibilisation aux effets et dommages environnementaux, ainsi qu'une action permanente de formation initiale et de perfectionnement du personnel du port.

L'implication pr�coce des groupes de population concern�s, en particulier des femmes, dans les processus d'�tude et de d�cision permet de respecter leurs int�r�ts et contribue � minimiser les probl�mes �cologiques (utilisation concurrente des sols, nuisance subies par les zones d'habitat � cause des transports, etc.).

Seule cette action conjugu�e en faveur de l'environnement , au niveau de la planification et de la r�alisation du projet d'abord, puis de son exploitation, peut contribuer � am�liorer durablement la situation �conomique.

 

6. Bibliographie

Beseitigung von �lschlamm nach einem Tankerunfall/Allgemeine Grundlagen der �lbek�mpfung : Informations de l'Office f�d�ral des Eaux de Basse-Saxe, Hildesheim, num�ro 1, 1986.

Boltz : Oberfl�chenbefestigung und Fahrbahndecken im Hafen ; Manuel de construction portuaire et de manutention, Volume VI, 1961.

Commentz : Befestigung von Container-Umschlagpl�tzen ; Manuel de construction portuaire et de manutention, volume XV, 1970.

Convention MARPOL.

Dispositions de lutte contre les pollutions p�troli�res sur l'eau : groupe de projet concept global de la commission des accidents p�troliers mer/littoral, Cuxhaven, 1980.

Hafentechnische Gesellschaft : recommandation de la commission pour les �quipements de manutention portuaire, 1977 ; protection de la sant� et de l'environnement lors de la manutention et du stockage de marchandises en vrac et ports.

H�bler, Karl-Hermann und Zimmermann, Konrad Otto : Bewertung der Umweltvertr�glichkeit, Eberhard Blottner Verlag, Taunusstein, 1989.

Leo, R. et al. : �lwehrhandbuch/Bek�mpfung von �lunf�llen im Inland und auf See, Verlag K.O. Storek, Hambourg, 1983/1987.

Loi f�d�rale allemande sur les immissions, BlmSchG : loi sur la protection contre les effets environnementaux nocifs par la pollution de l'air, bruits, vibrations et ph�nom�nes similaires.

Possibilit�s pratiques d'�limination des d�chets pour les bateaux de voies navigables int�rieures : Journal des ing�nieurs maritimes, 32�me ann�e, 1986.

Recommandations de la commission de travail "Protections des berges" EAU 1985, 7�me �dition ; Editions d'architecture et de sciences, Ernst & Sohn, Berlin.

S�minaire D�chets de dragage : r�sultats du programme d'�tudes des d�chets de dragage, ville libre et hans�atique de Hambourg, construction �lectrique et portuaire, 1984.

Service de l'environnement de Hambourg : le port, un d�fi �cologique, Congr�s international de l'Environnement, septembre 1989.


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