5. Evaluaci�n sin�ptica de la relevancia ambiental
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En general no pueden evitarse los impactos sobre el medio ambiente. Pero s� es posible considerar los aspectos ambientales en la planificaci�n y ejecuci�n de los proyectos de puertos interiores, siempre que:
- se defina con claridad el objetivo del proyecto,
- se aplique una concepci�n integral de los aspectos de construcci�n y operaci�n del puerto,
- se analicen en profundidad las condiciones del entorno real inmediato y mediato de la zona objeto de dicha planificaci�n,
- se incluyan en el an�lisis todas las interacciones y conflictos de uso imaginables,
- se establezcan desde el principio est�ndares ambientales estrictos, se apliquen t�cnicas y construcciones sencillas adaptadas a las necesidades locales, y
- se construyan instalaciones que, tras su finalizaci�n, puedan funcionar con bajo impacto sobre el medio ambiente.
Para que, una vez terminadas las instalaciones, las entidades que las operan puedan desarrollar sus actividades con arreglo a las posibilidades t�cnicas y respetando el medio ambiente, la planificaci�n tiene que:
- tener en cuenta plenamente y desde un principio los aspectos operativos,
- prever una capacitaci�n convenientemente amplia de los futuros gerentes, sobre la base de su sensibilizaci�n frente al impacto ambiental y a los da�os ecol�gicos.
Implicando tempranamente a los grupos de la poblaci�n afectados, especialmente a las mujeres, en los procesos de planificaci�n y toma de decisiones, se cumple la condici�n indispensable para respetar sus intereses y adem�s se contribuye as� a mitigar los problemas ambientales (competencia entre diversos usos de la tierra, carga ambiental de las urbanizaciones a causa de los transportes, etc.)
S�lo mediante esta conjunci�n de planificaci�n y ejecuci�n con criterios ecol�gicos, junto con la posterior activaci�n del proyecto, tambi�n con criterios ecol�gicos, es posible aportar una contribuci�n de efecto sostenible a la mejora de las condiciones econ�micas nacionales.
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